精细化管理个人心得体会1000字4篇
精细化管理个人心得体会1000字篇1
“天下大事，必做于细”，精益化管理是指运用细致入微的管理手段将有限的资源发挥最大的效能。精益化管理作为一种先进的管理文化和管理方式，提升企业的管理水平，做大最强企业的助推器这种模式，我被深深地吸引。
运行部开展精益化管理工作以来，对我感触很深，首先我对精益化管理的理解体现“精、准、细、严”的特征，“精”是精心，精湛，精益求精;“准”是准确，具体无误;“细”是把工作做到细致入微;“严”是严格，严谨，一丝不苟。著名的事故链理论清晰的表明，事故的发生，往往看似偶然，突然，孤立的现象，其实是多方面的工作不科学、不落实的综合反映，也是管理不精，不准，不细，不严的必然结果。
我认为要想实现精益化管理工作，就要全面了解精益化管理的本质特征，勤于思考，勤于反思，勤于实践，善于在精益化管理工作的特征中提炼适合于自身部门或岗位的管理精髓，结合部门或岗位的特征将精益化管理工作赋予新的内涵，新的内容，不断地在实践中推陈出新，适应新的管理理念，适应新的发展要求，做好精益化管理特征中的本职工作。
安运部自推行精益化管理工作以来，要求部门员工每月上报至少一件精益化管理稿件，我们不仅在追求数量的同时，也在追求质量，持续渐进，全员参与，积极地参与到精益化管理工作中去，结合自身岗位特征，逐步提高自身的能力，适应公司的管理要求。作为公司的重要部门，不仅要保证管网的正常运行，还要预防第三方破坏事故的发生，对于关键设备、关键部位，关键环节也要重点关注，防范事故的发生，就要把工作做到细、做到位。精益化管理也是一项系统工程，贯穿生产运行管理的每一个环节，只有在每一个环节做到精益管理，才能从根本上预防事故事件的发生，才能扎实有序的推动各项工作的开展。
精益无止境，创新无止境，深入推进精益化管理，务实安全基础工作，抓住重点工作，由浅入深，循序渐进，结合部门自身特点，推动精益化管理工作。部门要求全体人员自觉、主动、积极地投身到精益化管理的实践中，最终提升自己的品质，在精益化管理实践中积累经验，完善制度流程，逐步形成自身的精益化管理特色。
在以后的工作中，我们一定会再接再厉，严格按照精益化管理的条理要求自己，吸取精华，去除糟粕，使部门的精益化管理工作再上一个新的台阶，为公司的跨越式发展和精益化管理工作向更深、更高、更远阶段的推进做出卓越的贡献!
精细化管理个人心得体会1000字篇2
为更好的推行我张承张家口管理处精细化管理制度，学习和借鉴先进管理经验，提高收费站管理水平，9月10日管理处组织站区负责人员赴对标单位青银管理处进行学习。我有幸进入铜冶收费站，通过学习，切身体会站区精细化管理之精髓。
一、转变观念是推进精细化管理的核心所在
首先领导干部观念的转变是推进精细化管理的必要前提。铜冶收费站的站领导充分体现了精益求精的科学态度，严谨务实的工作作风，认真负责的工作责任心去做好自己的每一项工作。他们既是推进精细化管理的策划者，又是落实精细化管理的执行者和实施者。在工作制度上严格要求，交接班必须迅速，整齐划一。其次全体员工观念的转变是推进精细化管理的内在动力。全体员工观念转变则必然是我们落实精细化管理的真正动力。精细化管理是一个全员参与的过程，也是全过程和全面的精细，只有每一个人都参与到精细化管理之中，精细化管理才能落到实处，才能发挥出成效。铜冶站站领导带领员工树拼搏进取之心，努力提升全体员工综合整体素质，强化全体员工的执行能力，应变能力。
二、关注细节，精准要求是提高效益的必然措施和选择
“天下大事，必作于细，天下难事，必成于精”。站领导严把站区人员的工作质量，严格重视工作的细节和精准，例如发卡差错率，已降到万分之二点六以下。局部细微的弱点都将最终导致全局的崩溃，所以我们的管理工作就必须注重细节，精益求精，芸芸众生能做大事的实在太少，多数人的多数情况只能做一些具体的事、琐碎的事、单调的事，也许过于平淡，也许鸡毛蒜皮，但这就是工作，是成就大事的不可缺少的基础。由此，我们应该按照精心、精细、精品的要求去做我们的各项管理工作，我们需要改变心浮气躁、浅尝辄止、半途而废的毛病，提倡凡事都应精细化，把小事做细、做精、做实。通过精细化管理增值出效，必须建立精细化的运作机制，完善精细化的管理制度，实施精细化的职能管理。树立精心安排，精确决定、精明管理、精打细算、细化目标、细分责任、细致工作、关注细节的观念。
三、关怀员工，让管理充满柔性与人情，完善激励机制
铜冶站领导在管理中注入更多人性化的东西，处处体现中人文关怀的细节，尊重员工，理解员工。在管理过程中主动关心职工、心系职工的发展，多渠道关注与了解员工的现状与需求，关心其工作、学习与生活，让工作人员切切实实地感受到来自组织的关怀与尊重，从而有效调动起工作的热情与主动性，充分发挥主观能动性。但是真正的人性化不是宽松管理和情面管理，人性化管理过程中讲求相互的信任与理解，在理解与信任的基础上更好地实现沟通与交流。在高速公路收费站管理实践中，在基于根本原则的前提下，切忌简单粗暴，更需对员工多一份宽容与理解，包容其缺点，理解其情绪，宽容其错失，引导其改正，能有效引导工作人员以更加积极乐观的心态完成任务，达到管理的目的，为过往的司乘人员提供更为全面文明优质的服务。
这次对标学习，感受颇深，联系本单位实际，在工作中要切实更新思想观念，关注细节，关怀员工，提高执行力，做好站内的管理工作，充分调动员工的积极性，争取将我站打造成为一个集精细化管理与人文化关怀于一身的幸福站区。
精细化管理个人心得体会1000字篇3
假期，我参加了县教育组织的精细化管理培训学习，聆听了林小蒙老师的授课。通过形象，生动的实例，受到了一次愉快而深刻的思想，管理知识教育。进一步启迪了思维，开拓了视野，细细品味感受很多。，我深刻了解到精细化管理是一种意识，一种观念;是一种认真的态度，更是一种精益求精的文化。老子云："天下难事，必做于易;天下大事，必做于细"。还提了想成就一番事业必须从简做起，从细微处入手。对于教学是一样的道理，现实的工作中，需要做大事的机会非常少，多数人，多数情况下只能做一些琐碎，单调的事情，或平淡，或鸡毛蒜皮。但这就是工作，这就是生活，每一个个体成为不可缺少的基础。工作中往往因一件小事而导致全盘否定，就会出现100—1=0的现象。因此，在现代管理中细节决定实体发展的成败。以下是学习精细化管理心得
1.教学内容要体现知识的实际意义和应用价值
陈旧、空洞、抽象的知识和理论往往被学生心理排斥和拒绝，更谈不上激发学生学习的热情了。学生在学习过程中的被动，只能使学习效果大打折扣。现行的新教材的编写就体现了这一思想，每一章除了最后的研究性课题外，其开篇都有一个章节知识在现实问题中应用的例子。
2.教学过程中创设问题情境
人们总是倾向于关注富于变化的、新奇的、能够引起认知不协调的事物。数学本身就容易使人感到单调，教学过程的平铺直叙、波澜不惊更使学生觉得枯燥乏味。教师在教学过程善于创设一种氛围，合理设置一些问题，使学生在学习过程中处于期待、困惑、愤悱的心理状态，才能有效激发并维持学习热情。如在函数概念教学中，可提问圆是否能作函数的图像，既避免了单一反复地对定义字面的强调，又使学生在问题中更深刻理解概念。
3.教学评价中正确运用奖励和惩罚
奖励能够给学生带来尊重、成就、自豪等的心理体验，从而有利于学生学习。但要注意：
(1)奖励的公正性，不能带上过浓的主观色彩，在奖励过程中过分奖励一部分学生，而忽视另一部分学生;
(2)奖励的多样化，奖励作为积极的强化因素，形式应该多样。如较高的分数、赞扬的评语、亲切的微笑等都构成事实上的奖励;
(3)奖励的针对性，对优秀的学生要求可严格一些，对学习困难的学生，可适当放宽一些，分情况采用教师直接奖励或来自集体的间接奖励。
精细化管理个人心得体会1000字篇4
结合工作实际，我近期认真阅读了《细节决定成败》一书。读后感受颇深，受益匪浅，深深体会到要想搞好管理工作，提升管理水平，带出一支过硬的员工队伍，就务必勤于狠抓细致工作的落实，遵循“做事不贪大，做人不计小”的原则，扎扎实实地从细微处入手，以提高各方面的管理水平。
首先，勤于计划是基础。无论做任何事情，都就应按计划、有步骤、高标准地去完成任务，尤其对管理工作而言，其好处更为深远。公司运营日常工作千头万绪，个性是安全生产工作相对较多，如果在每项工作实施过程中不能够拿出具体的计划和安排，我们的工作就会干的没有目标、没有方向、没有灵魂，就会出现盲目和混乱，就会像“救火队”一样，哪里有险情就冲向哪里。因此，勤于计划是完成好各项工作的前提。但这个计划务必做到详细、认真、周密，并能综合思考到实施过程中可能出现的相关问题，也就是必须要切合实际。只有做到这一点，我们的工作才会忙而不乱，有条不紊，井然有序。
其次，以身作则是表率。俗话说“没有落后的员工，只有落后的领导”，对于我们中层管理人员，当你对任何一件工作安排布置以后，就要以身作则，身体力行，并付诸行动。只有这样，员工才能按照你的行为和要求进行工作。最主要的是在严明纪律这一点上，领导的表率作用就最能充分体现出来。如按时交接班，如果作为领导不能做到这一点，员工就会有怨言，就会有情绪，就会将纪律视为“儿戏”，就不能将我们的有关规定认真地执行到位。假若每一位管理者都能从这样的小事做起，做出表率，那么员工就不会不遵守劳动纪律，这就是表率的效应。因此只有每位中层以上领导严于律己，遵守纪律，并保证执行到位，才能限度地调动每位员工的工作和生产用心性。[由整理]第三，狠抓落实是关键。公司自运营以来，先后制定了各项管理制度，且针对某些工作也拿出了具体实施方案和计划，但往往在运行过程中不能到达预期的效果，或者说效果不明显。这就要求我们务必从狠抓落实上下功夫，并在日常工作中认真对照管理制度、计划、安排等，真正将其落到实处。不能将制度当作口号喊在嘴上，或者是落实不到位，从而导致每一项工作都不能高质量、高标准完成。若要坚决杜绝这些漏洞，就务必实行职责到人的管理制度。对于“职责到人”，个性是“第一职责人”制度，我始终认为是一项好的管理办法。在安排每一项工作时，都使职责人明确工作的标准及质量要求、时刻限制，只有这样，他才能在落实过程中干得有目标、有方向，才不会出现偏差。
第四，奖罚严明是手段。严明的奖罚办法有助于加强管理，我们的车站的员工相对来说无论是文化层次，还是个人修养，都要逊色于机关的管理人员，这就给我们开展工作带来了必须的难度。但这个难度并不是说不能克服，克服的办法就是奖优罚劣，用必须的物质和精神鼓励到达我们的工作要求。如适时开展“员工”和“最差员工”评比等等。但在评比过程中必须要本着公平、公正、公开、透明的态度去做，否则就会事与愿违，起不到鞭策后进，激励先进的作用，这仅是一种提高落实过程的一个手段。有关坚持不懈的名言第五，提高素质是目的。透过以上几个方面的发奋，最终目标就是要进一步提高我们的管理水平。在日常工作中，我们要组织车站员工进行相关专业技能知识，不断提高车站员工的综合素质，全面完成公司的各项。我认为，只要大家的综合素质提高了，我们在管理上就不用像此刻这样费时费力，且效果一般，就能到达一个新的水准。当然，综合素质涉及的面很广，不是一天两天所能完成的，是需要长期地、不断地坚持和发奋才能实现的。正如汪中求先生所说的“万里长城不是一天垒起来的”。综合素质，无不体此刻我们日常工作的每个细枝末节上，只要每个人的素质提高一小步，车站员工的整体素质就会提高一大步。
综上所述，车站内部管理水平要提高到一个新的境界，就应从上述五个方面狠下功夫，抓住重点不放松。也就是，抓管理就要从点点滴滴做起，而且要将点滴做细、做完美，只有做到这一点，我们的管理水平才能得到提升。
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